1. 旋轉(zhuǎn)式昆山空壓機(jī)

　　每種類(lèi)型的昆山空壓機(jī)對(duì)光滑油的要求都是不同的。旋轉(zhuǎn)式昆山空壓機(jī)的光滑油功用是光滑在緊縮過(guò)程中滑入和滑出的葉片。光滑油也作為葉片與機(jī)架間的密封劑運(yùn)用，使氣體緊縮成為可能。一般ISO68-150的產(chǎn)品滿(mǎn)意旋轉(zhuǎn)式昆山空壓機(jī)的粘度要求。

　　2. 往復(fù)式昆山空壓機(jī)

　　往復(fù)式昆山空壓機(jī)供給了一個(gè)很大的流出壓力容量規(guī)模從1bar g至1000bar g。往復(fù)式昆山空壓機(jī)油光滑汽缸，曲軸箱部件，線(xiàn)圈，活塞，閥門(mén)和裝填桿。曲軸箱部件包含十字頭軸承，十字接頭，十字頭導(dǎo)承和曲柄銷(xiāo)。近來(lái)的制冷運(yùn)用標(biāo)明,操作粘度小于10 cSt的ISO15光滑油可供給適宜的光滑作用。但是，依托氣體分子量和流壓操作，加工和碳?xì)浠衔餁怏w往復(fù)式昆山空壓機(jī)的經(jīng)典運(yùn)用是ISO68-680產(chǎn)品。

　　在大多數(shù)往復(fù)式昆山空壓機(jī)中，一種流體作為光滑劑運(yùn)用于一切部件。較小的往復(fù)式昆山空壓機(jī)運(yùn)用噴濺光滑油。較大的設(shè)備一般運(yùn)用一種油泵體系以光滑上方的曲軸箱部件。一些大型設(shè)備運(yùn)用兩種不同的光滑油，一種用于汽缸而另一種用于其它需光滑的部件。因?yàn)槠坠饣晚毰c氣體共存，故有必要與向下液流過(guò)程兼容。汽缸光滑油可規(guī)劃成為特別氣體或操作條件供給光滑作用。

　　3.螺桿式昆山空壓機(jī)

　　螺桿式昆山空壓機(jī)一般用來(lái)緊縮烴和生產(chǎn)氣體，流壓規(guī)模從1-25 bar g。它們具有許多長(zhǎng)處，包含改善緊縮效率、低流出溫度、高可靠性和因?yàn)楹?jiǎn)略的機(jī)械結(jié)構(gòu)所造成的的較少維護(hù)。

　　螺桿式氣體昆山空壓機(jī)油有必要具有幾種功用。它們光滑軸承，在螺桿與機(jī)架之間供給滿(mǎn)足的密封，移去緊縮過(guò)程中的熱量，沖去昆山空壓機(jī)中的任何微粒以及維護(hù)體系免于腐蝕。較低的粘度約束是10-20cSt，在對(duì)軸承的油供溫度以及5cSt在流出條件下以保證適宜的密封。上部的光滑油粘度取決于為軸承供給滿(mǎn)足的光滑油的才能。典型的上部粘度約束是30-100cSt。一般ISO68-220光滑油滿(mǎn)意螺桿式昆山空壓機(jī)的粘度要求。精確的粘度級(jí)別依賴(lài)于操作條件和氣流成分。

　　因?yàn)轶w系的閉環(huán)規(guī)劃，組成產(chǎn)品特別適用于螺桿式昆山空壓機(jī)。光滑油與緊縮氣體進(jìn)入分離器。分離的油通過(guò)一個(gè)油冷卻器再回流入昆山空壓機(jī)。在這個(gè)過(guò)程中光滑油的降解可導(dǎo)致如軸承毛病，密封不行或腐蝕等昆山空壓機(jī)問(wèn)題。在許多運(yùn)用中，組成昆山空壓機(jī)光滑油的運(yùn)用能造成有用的烴緊縮和生產(chǎn)氣體。